VanMoof au bord de la faillite

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Le constructeur de vĂ©los Ă©lectriques VanMoof ne veut pas mourir, mĂȘme s’il a un pied et demi dans la tombe. L’entreprise nĂ©erlandaise s’est placĂ©e sous la protection des tribunaux, le temps de se restructurer. Et elle ferme, temporairement, ses boutiques pour « protĂ©ger ses employĂ©s » de la colĂšre des clients en attente de leur vĂ©lo.

La chute est brutale pour VanMoof. AprĂšs une ascension mĂ©tĂ©orique, le constructeur de vĂ©los Ă  assistance Ă©lectrique (VAE) basĂ© Ă  Amsterdam s’est tournĂ© vers la justice des Pays-Bas pour se restructurer. C’est un peu l’équivalent nĂ©erlandais du dĂ©pĂŽt de bilan : VanMoof a obtenu hier, mercredi 12 juillet, l’autorisation de ne plus payer ses dettes et ses factures pendant une pĂ©riode de 18 mois.

Les boutiques fermées temporairement

Il s’agit pour le fabricant d’éviter la banqueroute, mĂȘme si cette procĂ©dure est bien souvent le premier pas vers la faillite complĂšte. Deux administrateurs judiciaires ont Ă©tĂ© nommĂ©s, qui Ă©pauleront la direction dans leurs nĂ©gociations avec les crĂ©anciers. Ils auront aussi la possibilitĂ© de s’opposer aux dĂ©cisions des deux frĂšres co-fondateurs restĂ©s Ă  la tĂȘte de l’entreprise, Ties et Taco Carlier.

DĂ©sormais, toutes les options sont sur la table pour Ă©viter de mettre la clĂ© sous la porte, y compris la vente pure et simple de VanMoof Ă  un repreneur. La sociĂ©tĂ© Ă©tait dĂ©jĂ  engagĂ©e dans un plan d’économies et de rĂ©duction des coĂ»ts (dont le licenciement de centaines de salariĂ©s et la fermeture de boutiques), mais cela n’a pas suffi Ă  Ă©viter la cessation de paiement. « Nous travaillons dur pour poursuivre notre activité », assure VanMoof sur son subreddit.

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Pour les clients de l’entreprise, c’est aussi un coup dur. La direction a en effet dĂ©cidĂ© de fermer temporairement les portes de ses boutiques afin d’assurer la sĂ©curitĂ© de ses employĂ©s. Depuis plusieurs jours, suite aux rumeurs sur la santĂ© financiĂšre brinquebalante de VanMoof, des clients inquiets ou carrĂ©ment en colĂšre se sont rendus dans les Ă©choppes de la marque pour rĂ©clamer leurs vĂ©los en rĂ©paration. Ils devront manifestement prendre patience, l’attente risquant d’ĂȘtre beaucoup plus longue que prĂ©vu


En janvier, la presse nĂ©erlandaise rĂ©vĂ©lait l’étendue des dĂ©gĂąts chez VanMoof, dont le bilan financier Ă©tait critique. Le constructeur perd de l’argent sur chaque vĂ©lo vendu, ce qui Ă©videmment multiplie ses pertes. VanMoof a pu s’en sortir jusqu’à prĂ©sent grĂące Ă  des levĂ©es de fonds record (128 millions d’euros en 2021), mais la marque Ă  l’origine des S3 et X3 a aussi souffert d’importants problĂšmes de qualitĂ© de ses produits.

Source :

The Verge

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